Der Porsche 924 wurde 1976 vorgestellt und markierte Porsches Einstieg in die Welt der Transaxle-Sportwagen.
Er kombinierte einen Frontmotor mit Hinterradantrieb für ausgewogene Fahreigenschaften.
Ursprünglich als Gemeinschaftsprojekt mit Volkswagen entwickelt, trug er dennoch typische Porsche-Gene.
Sein zeitloses Design und seine Alltagstauglichkeit machten ihn zum beliebten Klassiker.
Motorvarianten:
2.0 L R4 (125 PS) – 924 (1976–1985)
2.0 L R4 Turbo (170 PS) – 924 Turbo (1978–1982)
2.0 L R4 (125 PS) – 924 S (1986–1988, Motor vom 944)
2.5 L R4 (150 PS) – 924 S (1986–1988, weiterentwickelt)
2.0 L R4 (110 PS) – 924 (USA-Version, mit Katalysator)
Das Umschleifen einer Seriennockenwelle ist ein beliebtes Mittel, um die Steuerzeiten des Motors leistungssteigernd zu verändern. Vielen sind hierbei die Vorzüge des Prozesses eine Seriennockenwelle umzuschleifen nicht bekannt. Im Vergleich zum Kauf einer vorproduzierten Sportnockenwelle namenhafter Hersteller, bietet unsere Technologie des Seriennockenwellen Umschleifens folgende Vorteile für Ihren Motor:
