Die Audi V6 30V-Motoren wurden in den späten 90ern und frühen 2000ern eingesetzt und boten Laufruhe sowie gute Drehfreude.
Sie waren in 2.4 l und 2.8 l Varianten verfügbar, beide mit fünf Ventilen pro Zylinder und Saugrohreinspritzung.
Bekannt sind sie für ihre Langlebigkeit, leiden aber häufig unter Undichtigkeiten und Problemen an der Steuerkette bzw. Zahnriemenkomponenten.
Verwendet im:
Audi A4 (B5 & B6) – 2.4 30V und 2.8 30V
Audi A6 (C5) – 2.4 30V und 2.8 30V
Audi A8 (D2) – 2.8 30V
Audi Cabriolet (B4, spätes Modell) – 2.8 30V
Audi Allroad (C5, frühe Modelle) – 2.7 Biturbo, aber auch 2.8 30V verfügbar
Das Umschleifen einer Seriennockenwelle ist ein beliebtes Mittel, um die Steuerzeiten des Motors leistungssteigernd zu verändern. Vielen sind hierbei die Vorzüge des Prozesses eine Seriennockenwelle umzuschleifen nicht bekannt. Im Vergleich zum Kauf einer vorproduzierten Sportnockenwelle namenhafter Hersteller, bietet unsere Technologie des Seriennockenwellen Umschleifens folgende Vorteile für Ihren Motor:
